O Por quê do Porto Sul na Ponta da Tulha de Ilhéus

A matéria da Gazeta Mercantil (abaixo), sobre o aquecimento do transporte marítimo a partir da demanda de ferro da China, aponta a principal razão para a escolha da “Ponta da Tulha” em Ilhéus por parte da Bahia Mineração como melhor local de instalação do seu porto privativo. O ferro do Brasil mesmo com qualidade inferior ao da Austrália, apenas se torna viável com poucas viagens em navios cadas vez maiores, já que a distância do Brasil para a China é três vezes maior que da Austrália. Justifica-se assim, a necessidade de um Complexo Intermodal que nasce a partir dessa única demanda, que tem a duração máxima de 18 anos, caso sejam exportados 15 milhões de toneladas ano ou 11 anos caso o volume a ser exportado, seja o informado no início das apresentações tanto da Bahia Mineração quanto do Governo do Estado da Bahia, que eram de 25 milhões de toneladas ano e a reserva da Bahia Mineração em Caetité é de 427 milhões de toneladas.

Com o objetivo de cumprir o acordo feito, o Governo do Estado da Bahia, corre contra o tempo em busca de tornar LEGAL, a sua decisão de que seja aquele o local em detrimento das vidas ali existentes, pondo em riscos as gerações futuras, indo na CONTRA MÃO do mundo por investimentos sustentáveis.

A Região Sul da Bahia ou Região Cacaueira, está tendo o seu modelo econômico vigente e que deveria ter o fortalecimento por parte do Governo que prometia em Campanha desde 2002 esta atitude, de forma abrupta e midiática alterado para atender a poucos, enquanto usando de recursos públicos alardeia geração de emprego e renda, prestes a provocar o que hoje é realidade no Extremo Sul da Bahia com a monocultura do eucalipto (deserto verde), o CAOS SOCIAL.

Enquanto isso, temos que estar atentos ao nosso Plano Diretor Participativo que pode ser alterado sem participação popular, mudando os índices paisagísticos e ainda a manipulação da população por parte de políticos que estão acelerando a criação de Associações e organização das mesmas em Centrais de Associações, nos Bairros e Distritos do nosso município, além de empregar os seus próximos nas empresas que estão prestando serviços para a Bahia Mineração.

É papel do JUDICIÁRIO, que é Poder independente, proteger o Estado, principalmente daqueles que acreditam ser o PODER.

Por quê a Justiça é cega?

“Sempre que se fala em Justiça surge no nosso imaginário a figura de uma mulher com os olhos vendados, carregando em uma de suas mãos a balança e em outra a espada. A venda tem como função básica evitar privilégios na aplicação da justiça, sendo a balança o instrumento que pesa o direito que cabe a cada uma das partes e a espada item indispensável para defender os valores daquilo que é justo, já que a norma sem a possibilidade de coação dependeria apenas das regras de decência e convivência de cada comunidade, o que seria ineficaz para garantir o mínimo ético indispensável para a harmonia social. Podemos dizer que a espada sem a balança é força brutal, assim como a balança sem a espada tornaria o Direito impotente perante os desvalores que insistem em ser perenes na história da humanidade.” - José Fábio Rodrigues Maciel

China compra minério e aquece o transporte

Texto publicado na GAZETA MENCANTIL em 27 de Abril de 2009 - 07h28 A China, maior produtora mundial de aço, está comprando mais minério de ferro do Brasil para compensar a queda da mineração do produto na Austrália, disse o investidor do setor de transporte marítimo Nobu Su.

"Estamos vendo a China comprando (minério) de todo lugar", disse Su, principal executivo e fundador da TMT Co., sediada em Taipé, em entrevista concedida na sexta-feira em Londres. A mudança da Austrália para o Brasil é significativa para o mercado de transporte marítimo porque a viagem é três vezes mais longa, disse ele.

Su previu no início de abril que os preços das commodities avançariam em um momento em que os governos gastam trilhões de dólares para impulsionar suas economias. A TMT opera uma frota de cerca de 130 embarcações, metade das quais transporta carvão, minério e grãos.

Redução nos preços

A Companhia Vale do Rio Doce, maior produtora mundial de minério de ferro, disse semana passada que reduziu os preços em 20%, comparativamente aos níveis de 2008. O Rio Tinto Group informou no último dia 15 que a produção caiu 15% no último trimestre, depois que enchentes prejudicaram a produção de suas minas na Austrália Ocidental.

O canal comercial entre Brasil e China cria a maior fonte isolada de demanda por transporte marítimo porque a distância envolvida compromete os navios por mais tempo, segundo a corretora de afretamento Simpson, Spence & Young Ltd., sediada em Londres.

Fonte: Associação Ação Ilhéus